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Airbus Helicopters AS355

E-ATO-308

En colaboración con:

Requisitos

200 hrs totales de las cuales 70 hrs como PIC
Tener alguna de las siguientes opciones
Licencia EASA FCL (A), cpl con ATPL frozen
Licencia EASA FCL (A), ATPL
Licencia EASA FCL (A), PPL/CPL+curso HP
Curso MCC para operación MP
Curso de UPRT avanzado o disponer de una habilitación de tipo ya inscrita en licencia.
Tener o haber tenido Habilitacion IR (caducidad menos de 7 años)
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4

Duración

Aproximadamente un mes estructurado en,
5 días de teórica
6 días de simulador (12 hrs operación SP, 18 hrs operación MP, 20 hrs operación SP/MP)
1 día de examen
1 día de tomas y despegues

Requisitos

Tener o haber tenido una habilitación de tipo del avion, con licencia EASA.
Tener o haber tenido una habilitación IR con una caducidad no superior a 7 años
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4

Duración
Cada curso se ajustará al aspirante según su experiencia, caducidad habilitación, tipos de aeronaves volados.
Se realizará una prueba teórica para determinar los conocimientos del avión.
Requisitos
Tener una habilitación de tipo del avión SP o MP, con licencia EASA.
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Duración
Para obtener SP
2 hrs teóricas
4 hrs instrucción en simulador
1hr de verificación de competencia en simulador
Para obtener MP
7 hrs de teóricas
8 hrs instrucción en simulador
2 hrs de verificación de competencia en simulador
Requisitos
Tener una habilitación del avión en vigor
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Tener al menos 500 hrs de vuelo en aviones con un mínimo de 30 hrs como PIC o tener o haber tenido un certificado FI+IR en aviones multimotor.
Haber completado en los últimos 12 meses al menos 30 sectores de ruta, incluyendo despegues y aterrizajes como PIC.
TRI Restricted
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador y está asociado a su certificado médico.
SFI
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador.
TRI Base training
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador,  además de realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y está asociado a su certificado médico.
TRI LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador,  además de realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Base training +LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador,  además realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Unrestricted
Este curso no esta restringido pudiendo impartir instrucción en simulador y en el avión.
Duración
Se adaptará al modelo de TRI elegido, así como a las características del alumno, como referencia podemos tomar:
Fase Teaching and learning (no será necesaria para alumnos que tengan o hayan tenido un certificado de instructor)
25 hrs instrucción
Fase conocimientos técnicos
10 hrs instruccion
Fase Simulador/ avion
5 hrs instruccion
Evaluacion de competencia 1, 30 hr
Requisitos

Tener en vigor certificado de instructor TRI y/o SFI que no este caducado, esta formación se puede realizar dentro de los 12 meses de la caducidad del certicado de instructor.

Duración

6 horas de formación teórica presencial o videoconferencia.