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Piper Malibu/Meridian PA-46 500TP
ATO-308
Curso inicial
Requisitos
200 hrs totales de las cuales 70 hrs como PIC
Cumplir con uno de los siguientes requerimientos:
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Cumplir con uno de los siguientes requerimientos:
- Disponer de un certificado de conocimientos teóricos adicionales para aviones de alto rendimiento, o
- Disponer de los conocimientos teóricos ATPL (frozen), o
- Ser titular de una licencia ATPL o CPL/IR con ATPL frozen
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Duración
4 días que impartirán 26 hrs de teórica
10 hrs de vuelo en el avión (se pueden aplicar créditos dependiendo de la experiencia del alumno)
1 hrs examen para Skill test
10 hrs de vuelo en el avión (se pueden aplicar créditos dependiendo de la experiencia del alumno)
1 hrs examen para Skill test
Curso de Renovación
Requisitos
Tener o haber tenido una habilitación de Clase del avión, con licencia EASA.
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Duración
Cada curso se ajustará al aspirante según su experiencia, caducidad habilitación, tipos de aeronaves volados.
Se realizará una prueba teórica para determinar los conocimientos del avión.
Se realizará una prueba teórica para determinar los conocimientos del avión.
Curso de instructor CRI
Requisitos
Tener una habilitación del avión en vigor
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Tener al menos 500 hrs de vuelo en aviones con un mínimo de 30 hrs como PIC o tener o haber tenido un certificado FI+IR en aviones multimotor.
Haber completado en los últimos 12 meses al menos 30 sectores de ruta, incluyendo despegues y aterrizajes como PIC.
Certificado médico en vigor
Competencia lingüística mínimo nivel 4
Tener al menos 500 hrs de vuelo en aviones con un mínimo de 30 hrs como PIC o tener o haber tenido un certificado FI+IR en aviones multimotor.
Haber completado en los últimos 12 meses al menos 30 sectores de ruta, incluyendo despegues y aterrizajes como PIC.
TRI Restricted
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador y está asociado a su certificado médico.
SFI
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador.
TRI Base training
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además de realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y está asociado a su certificado médico.
TRI LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además de realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Base training +LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Unrestricted
Este curso no esta restringido pudiendo impartir instrucción en simulador y en el avión.
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador y está asociado a su certificado médico.
SFI
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador.
TRI Base training
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además de realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y está asociado a su certificado médico.
TRI LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además de realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Base training +LIFUS
Este curso permite al aspirante impartir formación solo en simulador, además realizar las tomas y despegues para una habilitación de tipo y realizar entrenamiento en ZFT y está asociado a su certificado médico
TRI Unrestricted
Este curso no esta restringido pudiendo impartir instrucción en simulador y en el avión.
Duración
Se adaptará al modelo de TRI elegido, así como a las características del alumno, como referencia podemos tomar:
Fase Teaching and learning (no será necesaria para alumnos que tengan o hayan tenido un certificado de instructor)
25 hrs instrucción
Fase conocimientos técnicos
10 hrs instruccion
Fase Simulador/ avion
5 hrs instruccion
Evaluacion de competencia 1, 30 hr
Fase Teaching and learning (no será necesaria para alumnos que tengan o hayan tenido un certificado de instructor)
25 hrs instrucción
Fase conocimientos técnicos
10 hrs instruccion
Fase Simulador/ avion
5 hrs instruccion
Evaluacion de competencia 1, 30 hr